انقطاع الاتصال بين كمبيوتر المحرك (ECM) ووحدة منع السرقة (IMMU) في نظام NATS
معنى العطل
كود خاص بسيارات نيسان المزودة بنظام NATS، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن كمبيوتر المحرك (ECM) لا يستقبل ردًا سليمًا من وحدة منع السرقة (IMMU) عبر خط الاتصال بينهما، فلا يستطيع التحقق من المفتاح ويمنع التشغيل. السبب غالبًا كهربائي، مثل سلك أو موصل أو تغذية أو أرضي للوحدة.
الموديلات المشمولة: سيارات نيسان (وإنفينيتي) المزودة بنظام منع السرقة NATS، غالبًا بين 1999 و2008 تقريبًا (مثل ألتيما وماكسيما وسنترا وباثفايندر وإكس تريل).
الأعراض4
- المحرك لا يشتغل أو يشتغل ثم ينطفئ مباشرة.
- لمبة الحماية في العداد تبقى مضاءة أو تتصرف بشكل غير طبيعي.
- العطل قد يكون متقطعًا فيشتغل المحرك أحيانًا ويرفض أحيانًا أخرى.
- قد يظهر بعد حادث أو تسرب ماء أو إصلاح في منطقة لوحة القيادة.
الأسباب المحتملة6
- موصل مرتخٍ أو متأكسد عند وحدة منع السرقة أو كمبيوتر المحرك.
- سلك مقطوع أو متآكل في خط الاتصال بين الوحدتين.
- فقدان التغذية أو الأرضي (الأرث) لوحدة منع السرقة بسبب فيوز أو توصيل تالف.
- ضعف البطارية أو جهد غير مستقر أثناء التشغيل.
- عطل في وحدة منع السرقة (IMMU).
- عطل في كمبيوتر المحرك، وهو أقل شيوعًا.
خطوات التشخيص5
- افحص جهد البطارية أثناء التشغيل، فالجهد المنخفض قد يقطع الاتصال.
- افحص الفيوزات المغذية لوحدة منع السرقة وتأكد من وصول التغذية والأرضي إليها.
- افصل موصلات وحدة منع السرقة وكمبيوتر المحرك وافحصها بحثًا عن تأكسد أو دبابيس مرتخية.
- قِس استمرارية خط الاتصال بين الوحدتين وتأكد من عدم وجود تماس مع الأرضي أو التغذية، وفق مخطط الأسلاك.
- استخدم جهاز فحص يدعم نيسان للتحقق من استجابة وحدة منع السرقة.
طريقة الإصلاح6
- اشحن البطارية أو استبدلها إذا كانت ضعيفة، ونظّف أطرافها.
- استبدل الفيوز التالف وأصلح أي خلل في التغذية أو الأرضي.
- نظّف الموصلات وأصلح السلك المقطوع أو المتآكل في خط الاتصال.
- استبدل وحدة منع السرقة إذا ثبت عطلها، ثم نفّذ التهيئة وتسجيل المفاتيح بجهاز يدعم نيسان.
- استبدل كمبيوتر المحرك إذا ثبت عطله، ثم زاوجه مع وحدة منع السرقة.
- امسح الأكواد وجرّب التشغيل عدة مرات، مع تحريك الأسلاك برفق للتأكد من زوال العطل المتقطع.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب فيوزًا أو موصلًا أو سلكًا، وترتفع إذا احتاجت السيارة وحدة منع سرقة أو كمبيوتر محرك جديدًا مع البرمجة والمزاوجة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
ما الفرق بين P1612 و P1611؟
الكود P1612 يعني أن الوحدتين لا تتواصلان أصلًا، وهو غالبًا عطل كهربائي. أما P1611 فيعني أنهما تتواصلان لكن رمز التعريف غير متطابق، وحله غالبًا بالمزاوجة.
لماذا يشتغل المحرك أحيانًا ويرفض أحيانًا؟
لأن العطل الكهربائي في خط الاتصال قد يكون متقطعًا، مثل موصل مرتخٍ يتأثر بالحرارة أو الاهتزاز، ولذلك يُفحص مع تحريك الأسلاك.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
