اكتشاف وضع القفل في نظام منع السرقة NATS
معنى العطل
كود خاص بسيارات نيسان المزودة بنظام منع السرقة NATS، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن كمبيوتر المحرك (ECM) دخل وضع القفل بعد محاولات تشغيل متكررة لم يتعرف فيها النظام على المفتاح، أو بعد خلل في الاتصال بوحدة منع السرقة. في هذا الوضع يرفض المحرك الدوران أو التشغيل حتى مع المفتاح الصحيح إلى أن يُفك القفل.
الموديلات المشمولة: سيارات نيسان (وإنفينيتي) المزودة بنظام منع السرقة NATS، غالبًا بين 1999 و2008 تقريبًا (مثل ألتيما وماكسيما وسنترا وباثفايندر وإكس تريل).
الأعراض4
- المحرك يدور ولا يشتغل، أو لا يستجيب إطلاقًا لمحاولات التشغيل.
- لمبة الحماية (لمبة منع السرقة) في العداد تبقى مضاءة بثبات بعد تشغيل الإشعال.
- ظهر العطل بعد محاولات تشغيل متتالية بمفتاح احتياطي أو مفتاح منسوخ.
- قد يظهر مع الكود كود آخر من عائلة NATS يحدد أصل المشكلة.
الأسباب المحتملة6
- محاولات تشغيل متكررة بمفتاح غير مسجل في النظام، مثل مفتاح منسوخ بلا شريحة صحيحة.
- ضعف أو تلف شريحة التعريف داخل المفتاح.
- تشويش على قراءة المفتاح من مفاتيح أخرى أو قطع معدنية معلقة في الميدالية نفسها.
- خلل في هوائي NATS المحيط بأسطوانة مفتاح التشغيل أو في توصيلاته.
- انقطاع الاتصال بين وحدة منع السرقة (IMMU) وكمبيوتر المحرك بسبب سلك أو موصل.
- استبدال كمبيوتر المحرك أو وحدة منع السرقة دون إجراء التسجيل المطلوب.
خطوات التشخيص5
- اقرأ كل الأكواد المخزنة، فغالبًا يرافق P1610 كود آخر مثل P1614 أو P1615 يحدد السبب الأصلي.
- جرّب التشغيل بالمفتاح الأصلي وحده بعد إبعاد المفاتيح الأخرى والقطع المعدنية عنه.
- جرّب المفتاح الاحتياطي الأصلي إن وجد، فإن اشتغل المحرك به فالمشكلة غالبًا في المفتاح الأول.
- افحص موصل هوائي NATS حول أسطوانة المفتاح وتوصيلات وحدة منع السرقة.
- استخدم جهاز فحص يدعم أنظمة نيسان لقراءة حالة NATS وفك وضع القفل وفق دليل الصيانة.
طريقة الإصلاح6
- أبعد المفاتيح الأخرى والقطع المعدنية عن مفتاح التشغيل وأعد المحاولة.
- نفّذ إجراء فك وضع القفل الوارد في دليل الصيانة، وهو يعتمد على تدوير الإشعال بمفتاح مسجل، أو فكه بجهاز فحص يدعم نيسان.
- أصلح أي سلك أو موصل تالف في دائرة الهوائي أو وحدة منع السرقة.
- سجّل المفاتيح من جديد لدى الوكيل أو ورشة متخصصة بأجهزة برمجة نيسان إذا كان المفتاح غير مسجل.
- استبدل المفتاح التالف أو هوائي NATS إذا ثبت عطله، ثم سجّل المفاتيح.
- امسح الأكواد ثم شغّل المحرك عدة مرات وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كفى فك وضع القفل أو إبعاد المفاتيح الأخرى، وترتفع إذا احتاجت السيارة مفتاحًا جديدًا مع برمجة أو هوائيًا جديدًا، إذ تتطلب البرمجة جهازًا خاصًا بنيسان.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يعني الكود أن كمبيوتر المحرك تالف؟
في الغالب لا. وضع القفل حماية مؤقتة يدخلها الكمبيوتر بعد محاولات تشغيل فاشلة، ويُفك بإجراء محدد أو بجهاز فحص، ثم يجب علاج السبب الذي أدى إليه.
لماذا لا يشتغل المحرك حتى بالمفتاح الصحيح؟
لأن الكمبيوتر يبقى في وضع القفل إلى أن يُفك، لذلك قد لا يكفي تغيير المفتاح وحده دون تنفيذ إجراء الفك.
هل أستطيع فك القفل بنفسي؟
في بعض الحالات يمكن ذلك باتباع إجراء تدوير الإشعال المذكور في دليل الصيانة بمفتاح مسجل، لكن إذا تكرر الكود فالأفضل مراجعة ورشة تملك جهازًا يدعم نظام NATS.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.