حساس سرعة الدخول أو التوربين (A): خلل متقطع في الدائرة

معنى العطل

رصد الكمبيوتر أن إشارة حساس سرعة الدخول تنقطع لحظيًا ثم تعود. هذا النمط يشير غالبًا إلى تلامس ضعيف في الموصّل أو سلك شبه مقطوع يتأثر بالاهتزاز أو الحرارة، وقد يسبب تبديلًا مفاجئًا أو دخولًا مؤقتًا في وضع الطوارئ.

أكواد مرتبطة: P0715P0716P0717P0723P0700

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك تضيء ثم تنطفئ أحيانًا.
• تبديل خشن أو مفاجئ بين الحين والآخر.
• دخول ناقل الحركة (القير) في وضع الطوارئ مؤقتًا ثم عودته بعد إعادة التشغيل.
• قفزات لحظية في قراءة سرعة الدخول في جهاز الفحص.

الأسباب المحتملة5

• تلامس ضعيف أو تآكل في دبابيس موصّل (فيش) الحساس.
• سلك شبه مقطوع قرب ناقل الحركة يتأثر بالحركة والاهتزاز.
• حساس يتعطل مؤقتًا عند ارتفاع الحرارة.
• دخول زيت إلى الموصّل.
• ضعف في نقطة التأريض.

خطوات التشخيص5

1. سجّل قراءة سرعة الدخول أثناء قيادة تجريبية وابحث عن هبوط مفاجئ إلى الصفر.
2. حرّك الموصّل والأسلاك برفق أثناء مراقبة القراءة لكشف الانقطاع.
3. افحص دبابيس الموصّل ومدى إحكامها وابحث عن زيت أو تآكل.
4. قارن ظهور العطل بحرارة ناقل الحركة لمعرفة إن كان الحساس يتأثر بالحرارة.
5. قِس مقاومة الحساس باردًا وساخنًا وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة.

طريقة الإصلاح5

1. نظّف الموصّل وأحكم الدبابيس أو استبدله.
2. أصلح السلك شبه المقطوع وثبّت الضفيرة.
3. أصلح نقطة التأريض الضعيفة.
4. استبدل الحساس إذا ثبت أنه يتعطل مع الحرارة.
5. امسح الأكواد وتأكد من ثبات القراءة أثناء قيادة طويلة.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

غالبًا يكفي إصلاح موصّل أو سلك بتكلفة منخفضة، وترتفع التكلفة عند استبدال الحساس، خاصة إذا كان داخل ناقل الحركة.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة