دائرة التحكم بمنظّم ضغط الوقود 1
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك خللًا كهربائيًا في دائرة التحكم بمنظّم ضغط الوقود، وغالبًا يكون انقطاعًا في الدائرة أو في ملف المنظّم. عندما يفقد الكمبيوتر التحكم بالمنظّم قد يدخل المحرك في وضع الطوارئ فتضعف القوة، وقد يصعب التشغيل أو ينطفئ المحرك.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- ضعف في القوة أو دخول وضع الطوارئ.
- تشغيل صعب أو عدم تشغيل في بعض السيارات.
- انطفاء المحرك أو اضطراب دورانه.
الأسباب المحتملة5
- تآكل أو ارتخاء في الموصل (الفيشة) الخاص بالمنظّم.
- قطع أو احتكاك في الأسلاك بين المنظّم وكمبيوتر المحرك.
- انقطاع داخلي في ملف المنظّم.
- انقطاع التغذية بسبب مصهر (فيوز) أو مرحّل (ريليه) في السيارات التي تغذيه بهذه الطريقة.
- خلل في كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- اقرأ كل الأكواد، ولاحظ وجود أكواد جهد البطارية أو دوائر أخرى تشترك في التغذية نفسها.
- افحص الموصل والأسلاك بصريًا بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية.
- افصل المنظّم وقِس مقاومة ملفه، وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة.
- تحقق من وصول التغذية ومن سلامة سلك التحكم حتى كمبيوتر المحرك.
- شغّل المنظّم بأمر من جهاز الفحص إن أمكن، وراقب تغيّر الضغط.
طريقة الإصلاح5
- نظّف الموصل وثبّته جيدًا، وأصلح أي طرف متآكل.
- أصلح الأسلاك المقطوعة أو المحتكة، وأزل أي تماس مع الأرضي.
- استبدل المصهر المحترق بعد إزالة سبب القصر.
- استبدل منظّم الضغط إذا كانت مقاومة ملفه خارج المواصفة، أو مضخة الضغط العالي إذا كان المنظّم جزءًا منها.
- امسح الأكواد، واختبر السيارة وتأكد من عودة الضغط إلى قيمته المطلوبة وعدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب موصلًا أو سلكًا، وترتفع عند تغيير المنظّم، وتصل إلى الحد الأعلى في المحركات التي يكون فيها المنظّم جزءًا من مضخة الضغط العالي.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يعني الكود أن مضخة الضغط العالي تالفة؟
ليس بالضرورة. هذا كود كهربائي للدائرة، وكثيرًا ما يكون السبب سلكًا أو موصلًا. لكن في بعض المحركات يكون المنظّم مركّبًا على مضخة الضغط العالي ويُباع معها.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
بحذر ولمسافة قصيرة. قد يعمل المحرك بضعف في وضع الطوارئ، وفي بعض السيارات قد ينطفئ أو لا يعمل، لذلك أصلحه قريبًا.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.