خلل في نظام التحكم بالمحرك (مسجّل في نظام الثبات)

معنى العطل

كود خاص بسيارات تويوتا، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في سيارات أخرى. يسجله كمبيوتر الفرامل ونظام الثبات عندما يبلّغه كمبيوتر المحرك (ECU) بوجود عطل في المحرك، فيوقف نظام التحكم بالثبات والجر احتياطًا. العطل الحقيقي ليس في الفرامل، بل في كود المحرك المخزن معه.

الموديلات المشمولة: موديلات تويوتا المزودة بنظام التحكم بالثبات أو الجر (VSC/TRAC).

أكواد مرتبطة: P0455P0441P0300P0171C1241

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة مع لمبة نظام الثبات أو الانزلاق.
• رسالة أو لمبة تفيد بإيقاف نظام الجر (TRAC OFF) أو نظام الثبات.
• نظام الثبات والجر لا يعمل عند الانزلاق.
• الفرامل العادية تعمل بشكل طبيعي.

الأسباب المحتملة4

• أي كود مخزن في كمبيوتر المحرك، وأشهرها أكواد نظام بخار الوقود (EVAP) بسبب غطاء خزان الوقود المرتخي.
• اختلال الاحتراق أو خلل في خليط الوقود.
• أعطال في حساسات المحرك أو بوابة الخانق (الثروتل).
• انقطاع الاتصال بين كمبيوتر المحرك وكمبيوتر نظام الثبات (نادر).

خطوات التشخيص4

1. اقرأ أكواد كمبيوتر المحرك أولًا؛ كود C1201 مجرد نتيجة لها.
2. تحقق من إحكام غطاء خزان الوقود إذا وُجد كود من أكواد EVAP.
3. شخّص كود المحرك وأصلحه حسب صفحته الخاصة.
4. بعد إصلاح المحرك امسح الأكواد من الكمبيوترين وتأكد من انطفاء لمبات نظام الثبات.

طريقة الإصلاح4

1. أحكم غطاء خزان الوقود أو استبدله إذا كان تالفًا.
2. أصلح سبب كود المحرك المخزن.
3. أصلح الاتصال أو الموصلات بين الكمبيوترين إذا لم يوجد كود في المحرك.
4. امسح الأكواد من كمبيوتر المحرك ونظام الثبات وقُد السيارة للتأكد من انطفاء اللمبات.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

التكلفة تعتمد كليًا على كود المحرك الأصلي: قد تكون غطاء خزان بسيطًا، وقد تصل إلى الحد الأعلى إذا كان العطل في حساس أو بوابة خانق.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة