حساس حرارة المبخر الداخلي مفتوح أو مقصور
معنى العطل
يظهر هذا الكود على مكيفات ميديا السبليت ذات الأكواد التقليدية عندما تكون قراءة حساس حرارة المبخر (T2) المثبت على أنبوب الإيفابوريتر مستحيلة، أي دائرة مفتوحة أو قصر. يعتمد المكيف على هذا الحساس لحماية المبخر من التجمد، كما يعتمد عليه في فحص نقص الغاز (الكود EC)، فيتوقف التشغيل. قد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى.
الموديلات المشمولة: مكيفات ميديا السبليت المنزلية ذات أكواد العرض التقليدية (E0–EC، F1–F4، P0–P4)؛ تستخدم سلاسل ميديا الأحدث أكوادًا مختلفة (EH، EL، PC)، وتختلف بعض الموديلات.
الأعراض3
- يتوقف التبريد بينما قد تعمل المروحة الداخلية.
- قد يظهر الكود بعد غسيل الوحدة الداخلية.
- قد يسبقه تجمد على المبخر أو ظهور الكود EC.
الأسباب المحتملة5
- موصل الحساس مرتخٍ أو متأكسد على اللوحة الداخلية.
- الحساس (الثرمستور) نفسه تالف.
- سلك الحساس مقطوع أو مقشور أو مقروض.
- خروج الحساس من جيبه على أنبوب المبخر بعد الغسيل أو الصيانة.
- دائرة قراءة الحساس على اللوحة الداخلية معطلة، وهذا أقل الاحتمالات.
خطوات التشخيص5
- افصل القاطع (البريكر) بضع دقائق ثم شغّل المكيف مجددًا لمعرفة هل الكود دائم.
- يفتح الفني غطاء اللوحة الداخلية بعد فصل الكهرباء ويفحص موصل الحساس T2.
- يقيس الفني مقاومة الحساس T2 ويقارنها بجدول ميديا لنفس الحرارة.
- يتتبع الفني السلك بحثًا عن قطع أو احتكاك.
- إذا سلم الحساس والسلك يجرب الفني حساسًا سليمًا قبل الحكم على اللوحة.
طريقة الإصلاح5
- تثبيت الموصل بإحكام بعد تنظيفه.
- إصلاح السلك أو استبداله.
- تركيب حساس T2 جديد مطابق وتثبيته في مكانه الأصلي.
- استبدال اللوحة الداخلية إذا ثبت عطل دائرة القراءة.
- تشغيل المكيف والتأكد من اختفاء الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
أغلب الحالات حساس أو موصل بتكلفة بسيطة، واللوحة الداخلية هي ما يرفع التكلفة إذا تعطلت.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
ما علاقة E5 بالكود EC؟
ميديا تكتشف نقص الغاز بقراءة حرارة المبخر من الحساس T2، فإذا كان الحساس خارج مكانه أو تالفًا قد يظهر EC أو E5.
ظهر الكود بعد الغسيل، هل أنتظر حتى تجف الوحدة؟
نعم، افصل الكهرباء واترك الوحدة تجف تمامًا، وإذا بقي الكود فاطلب فحص الموصل ومكان الحساس.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.