بيانات غير صالحة مستلمة من كمبيوتر المحرك A
معنى العطل
يعني هذا الكود أن وحدة أخرى، مثل وحدة ناقل الحركة (TCM) أو وحدة ABS، تستلم رسائل كمبيوتر المحرك (ECU) عبر الشبكة، لكن محتواها غير منطقي أو غير صالح. الاتصال موجود، والمشكلة غالبًا في كمبيوتر المحرك أو في حساس يعتمد عليه، لذلك تُقرأ أكواده أولًا.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك أو لمبات تحذير أخرى مضاءة.
- دخول ناقل الحركة (القير) في وضع الحماية أو تغيير غيارات غير طبيعي.
- تعطل مثبت السرعة أو نظام التحكم بالثبات في بعض السيارات.
- قراءات غير صحيحة في لوحة العدادات مثل الحرارة أو عداد الدوران.
الأسباب المحتملة5
- عطل في حساس يرسل كمبيوتر المحرك قيمته إلى الوحدات الأخرى، مثل حساس دواسة الوقود أو حساس الحرارة، مع وجود كود خاص به في كمبيوتر المحرك.
- برمجة أو ترميز غير صحيح لكمبيوتر المحرك بعد استبداله أو تحديثه.
- انخفاض جهد البطارية أو ضعف الشحن.
- خلل متقطع في أسلاك الشبكة أو موصلاتها يشوّه الرسائل.
- عطل داخلي في كمبيوتر المحرك.
خطوات التشخيص5
- اقرأ أكواد كمبيوتر المحرك أولًا وأصلح أي كود حساس أو كود داخلي فيه.
- حدد الوحدة التي سجّلت الكود، فهذا يدل على نوع البيانات المرفوضة.
- قِس جهد البطارية والشحن أثناء التشغيل.
- راجع هل استُبدل كمبيوتر المحرك أو حُدّث مؤخرًا، وقارن إصداره البرمجي بمواصفة الشركة المصنعة.
- افحص موصلات الشبكة وقِس مقاومة خطوطها، خاصة إذا كان الكود متقطعًا.
طريقة الإصلاح6
- أصلح الحساس أو الدائرة المسجلة في كمبيوتر المحرك.
- اشحن البطارية أو استبدلها وأصلح مشكلة الشحن إن وجدت.
- أعد برمجة كمبيوتر المحرك أو ترميزه بالإصدار الصحيح.
- أصلح موصلات أو أسلاك الشبكة التالفة.
- استبدل كمبيوتر المحرك وبرمجه إذا ثبت عطله الداخلي.
- امسح الأكواد من كل الوحدات وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة بسيطة إذا كان السبب حساسًا أو بطارية أو تحديثًا برمجيًا، وتصل إلى الحد الأعلى إذا احتاج كمبيوتر المحرك إلى استبدال وبرمجة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
ما الفرق بين هذا الكود وكود U0100؟
كود U0100 يعني أن رسائل كمبيوتر المحرك لا تصل أصلًا، أما هذا الكود فيعني أن الرسائل تصل لكن محتواها غير صالح، لذلك يبدأ الفحص بأكواد كمبيوتر المحرك وحساساته.
هل يجب استبدال كمبيوتر المحرك؟
نادرًا. أغلب الحالات سببها حساس معطل أو برمجة غير صحيحة أو ضعف في الجهد، ولا يُستبدل الكمبيوتر إلا بعد استبعاد ذلك.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.