فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في شمعات التسخين
معنى العطل
سجّل كمبيوتر المحرك (ECU) أنه لم يعد يستقبل رسائل وحدة التحكم في شمعات التسخين (البلاكات) عبر شبكة الاتصال. هذه الوحدة موجودة في محركات الديزل وتسخّن غرف الاحتراق لتسهيل التشغيل البارد، لذلك قد يصعب التشغيل في الأجواء الباردة وتقل الأعراض في الأجواء الحارة. السبب غالبًا تغذية الوحدة أو موصلها أو أسلاك الشبكة، وظهور عدة أكواد U معًا يشير إلى مشكلة في الشبكة أو التغذية.
الأعراض5
- صعوبة في تشغيل المحرك وهو بارد، خاصة في الشتاء.
- دخان أبيض عند التشغيل البارد حتى يسخن المحرك.
- لمبة شمعات التسخين أو لمبة فحص المحرك تومض أو مضاءة.
- اهتزاز المحرك في الدقائق الأولى بعد التشغيل.
- تعذّر اتصال جهاز الفحص بوحدة شمعات التسخين.
الأسباب المحتملة6
- احتراق مصهر (فيوز) تغذية الوحدة، وقد يكون المصهر كبيرًا لأن شمعات التسخين تسحب تيارًا عاليًا.
- تآكل موصل الوحدة بسبب الماء أو حرارة المحرك.
- ضعف البطارية أو ارتخاء أقطابها.
- ضعف في تأريض (أرضي) الوحدة.
- انقطاع أو تماس في أسلاك الاتصال الواصلة إلى الوحدة.
- عطل داخلي في الوحدة، أحيانًا بعد تماس في إحدى شمعات التسخين.
خطوات التشخيص5
- اقرأ الأكواد من كل الوحدات؛ إذا ظهرت أكواد فقدان اتصال مع وحدات كثيرة فابدأ بالبطارية والشبكة، وإذا كان الفقد مع وحدة التحكم في شمعات التسخين وحدها فركّز عليها.
- حاول الاتصال مباشرة بجهاز الفحص مع وحدة التحكم في شمعات التسخين؛ عدم استجابتها يرجّح فقدان تغذيتها أو تأريضها أو انقطاع أسلاكها.
- حدّد مكان وحدة التحكم في شمعات التسخين وفق مخطط الشركة المصنعة، وهي موجودة في محركات الديزل فقط، ويختلف مكانها بين الشركات، ثم افحص مصهر (فيوز) تغذيتها وقِس الجهد والتأريض عند موصلها.
- افحص موصل الوحدة بحثًا عن ماء أو تآكل أو أطراف مرتخية، وافحص أسلاك الشبكة الواصلة إليها.
- افصل البطارية وقِس المقاومة بين سلكي شبكة CAN عند موصل الوحدة وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة لكشف الانقطاع أو التماس.
طريقة الإصلاح6
- اشحن البطارية أو استبدلها ونظّف أقطابها وأحكم تثبيتها.
- استبدل المصهر (الفيوز) المحترق بعد معرفة سبب احتراقه.
- نظّف موصل الوحدة وأصلح التأريض (الأرضي) أو أسلاك الشبكة التالفة.
- حدّث برنامج الوحدة إذا توفّر تحديث من الشركة المصنعة.
- استبدل وحدة التحكم في شمعات التسخين إذا ثبت عطلها مع سلامة التغذية والشبكة، ثم برمجها ورمّزها للسيارة.
- امسح الأكواد من كل الوحدات وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة منخفضة إذا كان السبب مصهرًا أو موصلًا، وترتفع إذا لزم استبدال الوحدة، وقد تُضاف تكلفة شمعات تسخين تالفة إذا كانت سبب تلفها.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
لماذا لا ألاحظ أعراضًا في الصيف؟
لأن محرك الديزل يشتعل بسهولة في الأجواء الحارة دون تسخين إضافي، فتظهر أعراض هذا الكود أكثر في الأجواء الباردة.
هل يجب فحص شمعات التسخين أيضًا؟
نعم، فتماس إحدى الشمعات قد يتلف الوحدة، لذلك تُفحص الشمعات قبل تركيب وحدة جديدة حتى لا تتلف مرة أخرى.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
نعم غالبًا، فالمحرك يعمل بعد التشغيل، لكن أصلح العطل قريبًا لتجنب صعوبة التشغيل والدخان وإجهاد البطارية ومحرك التشغيل (السلف).
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.