تيار محرك التحكم ببوابة الخانق A خارج النطاق أو أداء غير سليم

معنى العطل

يراقب كمبيوتر المحرك التيار الذي يسحبه محرك بوابة الخانق (الثروتل). رصد الكمبيوتر أن هذا التيار خارج الحدود المتوقعة، وغالبًا لأن المحرك يبذل جهدًا زائدًا لتحريك بوابة ثقيلة الحركة أو لأن في الدائرة خللًا، فيدخل وضع الحماية.

أكواد مرتبطة: P2100P2101P2119P2102P2103

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد تضيء معها لمبة الخانق الإلكتروني.
• ضعف في القوة ودخول وضع الحماية.
• تذبذب في دوران التباطؤ.
• توقف المحرك أحيانًا عند التباطؤ.

الأسباب المحتملة5

• تراكم الكربون داخل بوابة الخانق فيزيد الحمل على المحرك.
• تآكل المحرك الكهربائي أو التروس داخل بوابة الخانق.
• مقاومة زائدة أو قصر جزئي في الموصل أو الأسلاك.
• ضعف جهد البطارية أو التأريض.
• خلل في كمبيوتر المحرك (ECU)، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

1. اقرأ كل الأكواد المخزنة وسجّل بيانات لحظة ظهور الكود.
2. افحص بوابة الخانق بصريًا والمحرك مطفأ بحثًا عن كربون أو حركة ثقيلة.
3. افحص البطارية ونقاط التأريض.
4. قِس مقاومة محرك الخانق وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة، وافحص الأسلاك بحثًا عن قصر أو مقاومة زائدة.
5. راقب الموضع المطلوب والفعلي للخانق بجهاز الفحص بعد التنظيف.

طريقة الإصلاح5

1. نظّف بوابة الخانق ونفّذ إجراء التعلّم.
2. أصلح الموصل أو الأسلاك المعطلة.
3. أصلح التأريض أو البطارية الضعيفة.
4. استبدل بوابة الخانق إذا بقي الخلل بعد التنظيف وإصلاح الدائرة.
5. امسح الأكواد وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تنخفض التكلفة عندما يكفي التنظيف أو إصلاح موصل، وترتفع عند الحاجة إلى بوابة خانق جديدة.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة