خلل في الدائرة الابتدائية أو الثانوية لملف الإشعال C
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) خللًا كهربائيًا في دائرة ملف الإشعال (الكويل) C. في معظم المحركات التي لها ملف مستقل لكل أسطوانة يخدم الملف C الأسطوانة (السلندر) رقم 3، ويجب التأكد من ذلك في دليل الخدمة، وعادة يصاحبه اختلال احتراق في تلك الأسطوانة.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد تومض عند اختلال الاحتراق.
- اهتزاز المحرك وعدم انتظام دورانه عند التوقف.
- ظهور كود اختلال احتراق في الأسطوانة المرتبطة بالملف C، غالبًا P0303.
- ضعف في القوة عند صعود المرتفعات أو التسارع.
الأسباب المحتملة6
- تلف ملف الإشعال C.
- موصل (فيش) الملف C مرتخٍ أو متآكل أو مكسور القفل.
- انقطاع أو تماس في سلك التحكم الخاص بالملف C.
- خلل في تغذية الملفات المشتركة مثل المنصهر (الفيوز) أو المرحّل (الريليه).
- شمعة إشعال (بوجي) تالفة أو دخول زيت إلى فتحة الشمعة يتلف غطاء الملف.
- تلف دائرة التشغيل داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- حدد الأسطوانة التي يخدمها الملف C من دليل الخدمة.
- افحص فتحة الشمعة بحثًا عن زيت، وافحص غطاء الملف المطاطي بحثًا عن تشققات أو آثار احتراق.
- بدّل الملف C مع ملف أسطوانة أخرى وامسح الأكواد، وراقب هل ينتقل الكود أو الاختلال معه.
- قِس التغذية والتأريض عند موصل الملف وتحقق من إشارة التحكم من الكمبيوتر.
- إذا بقي العطل في مكانه بعد التبديل، افحص استمرارية سلك التحكم حتى كمبيوتر المحرك.
طريقة الإصلاح5
- نظّف الموصل وأصلح القفل أو الأطراف المرتخية.
- أصلح سلك التحكم أو التغذية التالف.
- استبدل ملف الإشعال C إذا انتقل العطل معه.
- استبدل الشمعة التالفة وعالج تسرب الزيت إلى فتحة الشمعة إن وُجد.
- امسح الأكواد واختبر السيارة للتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة منخفضة إذا كان العطل في الموصل أو السلك، وترتفع مع تغيير الملف والشمعة، وقد تزيد إذا احتاج الأمر علاج تسرب زيت إلى فتحة الشمعة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
وجدت زيتًا في فتحة شمعة الأسطوانة 3، هل له علاقة؟
نعم غالبًا. الزيت يتلف غطاء الملف المطاطي ويسبب تسرب الشرر، فيجب إصلاح حشية الغطاء المسببة للتسرب مع تغيير الملف أو الغطاء.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
لمسافة قصيرة وبهدوء فقط، لأن الأسطوانة 3 غالبًا لا تحترق جيدًا، والوقود غير المحترق قد يتلف المحوّل الحفّاز (الكتلايزر).
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.