لمبة إيقاف نظام التحكم في الثبات
معنى العطل
تظهر بلون كهرماني على شكل سيارة تحتها خطان متعرجان مع كلمة OFF، وتعني أن نظام التحكم في الثبات أو في الجر متوقف، غالبًا لأن السائق ضغط زر الإيقاف. إذا ظهرت دون ضغط الزر فقد يكون النظام أوقف نفسه بسبب عطل. من الطبيعي أن تضيء لحظة عند تشغيل المفتاح ثم تنطفئ.
الأعراض4
- اللمبة مضاءة بعد ضغط زر إيقاف النظام.
- دوران العجلات بحرية أكبر عند التسارع على الرمل أو الطين.
- ظهور اللمبة دون ضغط الزر، وقد تضيء معها لمبة الثبات أو ABS.
- رسالة في الشاشة بأن النظام متوقف.
الأسباب المحتملة5
- ضغط زر إيقاف النظام عمدًا أو دون قصد.
- اختيار وضع قيادة للرمال أو الطرق الوعرة يخفف تدخل النظام في بعض السيارات.
- زر إيقاف عالق أو تالف.
- عطل في حساسات النظام أو حاجة حساس زاوية الدركسون إلى معايرة، فيوقف النظام نفسه.
- عطل في المحرك يوقف النظام في بعض السيارات.
خطوات التشخيص5
- اضغط زر النظام مرة واحدة وتأكد من انطفاء اللمبة، وراجع دليل المالك لأن بعض السيارات تحتاج ضغطًا مطولًا.
- أعد تشغيل السيارة، فكثير منها يعيد تفعيل النظام تلقائيًا.
- تأكد من وضع القيادة المختار.
- إذا بقيت اللمبة أو ظهرت معها لمبة الثبات أو ABS فاقرأ الأكواد بجهاز فحص يدعم النظام.
- تفحص الورشة الزر وأسلاكه والحساسات حسب الأكواد.
طريقة الإصلاح5
- أعد تفعيل النظام بالزر بعد الخروج من الرمل أو الطين.
- أعد وضع القيادة إلى الوضع العادي.
- أصلح الزر أو استبدله إذا كان عالقًا.
- عاير حساس زاوية الدركسون أو أصلح الحساس المعطل حسب الأكواد.
- امسح الأكواد وتأكد من أن اللمبة تنطفئ ويعود النظام للعمل.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
في السوق السعودي: 100–1,500 ريال (≈ 27–400 دولار)
أسعارنا من السوق السعودي، والتحويل بسعر ثابت (3.75 ريال للدولار). الأسعار في بلدك قد تختلف كثيرًا، لذا نعرض مستوى التكلفة.
إذا أوقفت النظام بنفسك فلا تكلفة، أما النطاق فيغطي إصلاح زر عالق أو معايرة أو حساس عندما يتوقف النظام بسبب عطل.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
متى يفيد إيقاف نظام الثبات؟
عند محاولة إخراج السيارة من رمل ناعم أو طين، إذ يحتاج دوران العجلات قليلًا ليتقدم. أعد تشغيله فور العودة إلى طريق صلب.
هل القيادة مع إيقافه خطرة؟
السيارة تعمل طبيعيًا، لكنك تفقد حماية النظام من الانزلاق، خاصة في المنعطفات السريعة والطرق المبللة أو الرملية، فأعد تشغيله في القيادة اليومية.
ظهرت اللمبة دون أن أضغط الزر، لماذا؟
قد يكون الزر عالقًا، أو أوقف النظام نفسه بسبب عطل في حساس أو في المحرك. اقرأ الأكواد لمعرفة السبب.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
لا نحفظ عنوان IP، ولا يُنشر تعليقك. التفاصيل: سياسة الخصوصية · الشروط والأحكام
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
