مؤشر إيقاف الغيار الإضافي (O/D OFF)
معنى العطل
يظهر بعبارة O/D OFF، وغالبًا بلون كهرماني، ويعني أن السائق أوقف الغيار الأعلى (الغيار الإضافي) بزر على ذراع ناقل الحركة (القير)، فيبقى القير على غيارات أدنى لقوة سحب أكبر في الصعود أو السحب أو كبح المحرك في النزول. إضاءته ثابتة بعد الضغط على الزر أمر طبيعي، أما وميضه دون الضغط على الزر فيدل في بعض السيارات، خاصة سيارات تويوتا القديمة، على أن وحدة التحكم رصدت عطلًا في ناقل الحركة. من الطبيعي أن يضيء لثوانٍ عند تشغيل المفتاح.
الأعراض4
- المؤشر ثابت بعد الضغط على زر O/D، والقير لا ينتقل إلى الغيار الأعلى.
- دوران محرك أعلى من المعتاد على الطرق السريعة مع المؤشر مضاء.
- المؤشر يومض دون الضغط على الزر، وقد يصاحبه تبديل قاسٍ أو متأخر.
- ظهور لمبة فحص المحرك مع وميض المؤشر في بعض الحالات.
الأسباب المحتملة6
- الضغط على زر O/D من السائق عمدًا أو دون قصد، وهو الوضع الطبيعي.
- عطل في زر O/D نفسه أو في سلكه يجعل المؤشر يبقى مضاءً.
- عند الوميض: عطل في حساس سرعة ناقل الحركة أو حساس حرارة الزيت.
- عند الوميض: عطل في صمامات التحكم الكهربائية (السلونويدات) أو أسلاكها.
- نقص زيت ناقل الحركة أو قدمه.
- تآكل داخلي في ناقل الحركة، وهو أقل شيوعًا.
خطوات التشخيص5
- اضغط زر O/D مرة واحدة ولاحظ هل ينطفئ المؤشر.
- لاحظ هل المؤشر ثابت أم يومض، وراجع دليل المالك لمعرفة معنى الوميض في سيارتك.
- إذا كان يومض فتجنب القيادة الطويلة، وافحص وجود تسرب زيت أسفل السيارة.
- في الورشة: قراءة أكواد ناقل الحركة وفحص الزيت والحساسات والسلونويدات.
- إذا بقي ثابتًا ولا يستجيب للزر، فافحص الزر وأسلاكه.
طريقة الإصلاح5
- أعد تشغيل الغيار الإضافي بالضغط على الزر عند القيادة العادية.
- استبدل زر O/D أو أصلح سلكه إذا كان معطلًا.
- أكمل زيت ناقل الحركة أو غيّره بالنوع المحدد.
- استبدل الحساس أو السلونويد المعطل حسب الكود.
- أصلح جسم الصمامات إذا ثبت عطله، ثم امسح الأكواد وتأكد من ثبات المؤشر مطفأً.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
لا تكلفة إذا كان الزر مضغوطًا فقط، ويبدأ الإصلاح من زر أو سلك، ويصل إلى الحد الأعلى عند إصلاح السلونويدات أو جسم الصمامات بعد رصد عطل بالوميض.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أقود دائمًا مع إيقاف الغيار الإضافي؟
لا. استخدمه في الصعود الطويل أو السحب أو النزول لكبح المحرك، أما في القيادة العادية فالأفضل تشغيله لتقليل استهلاك الوقود ودوران المحرك.
المؤشر يومض وأنا لم أضغط الزر، ماذا يعني؟
في كثير من السيارات، خاصة تويوتا القديمة، هذا طريقة للإبلاغ عن عطل في ناقل الحركة. اقرأ الأكواد في الورشة قريبًا ولا تهمله.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.